pernos para traviesas de ferrocarril

exportamos sujetadores ferroviarios a todo el mundo, le invitamos a que nos proporcione el borrador del dibujo, lo haremos sentir satisfecho. P: ¿Cuánto dura el tiempo de entrega? 9 R: Generalmente, dentro de los 25-30 días para un contenedor de 20 pies después del prepago recibido. P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago? 9 A: 30% del pago por adelantado, el saldo antes del envío a través de T / T.

e Clip de vía ferroviaria 1809 utilizado en un durmiente de hormigón ferroviario más rápido Aplicación: este tipo de clip de vía ferroviaria es un nuevo modelo ampliamente utilizado en Taiwán raiwlay ahora, utilizado en Channel Sleepers en puentes, desvíos, juntas de expansión ferroviaria y vías de rieles. Elimine la inclinación de la base del riel bajo la acción de la fuerza horizontal que se produjo, el cable transversal para ampliar el calibre posible, mantenga la capacidad de la pista, el engranaje antirrobo especial además de reducir la fuerza de mantenimiento del sujetador. exportamos sujetadores ferroviarios a todo el mundo, le invitamos a que nos proporcione el borrador del dibujo, lo haremos sentir satisfecho.

1. SYLUE promete que utilizamos la materia prima real y de alta calidad con certificación de material. 2. SYLUE utiliza un torno de torneado de alta precisión y una máquina CNC para tornear los productos de torneado OEM con los dibujos, la tolerancia mínima que podemos hacer es +/- 0.005 mm, la longitud máxima de los productos que podemos hacer son 1500 mm, y la longitud mínima de los productos que podemos hacer son de 2 mm. 3. Todas las piezas de SYLUE se inspeccionan al 100% antes del paquete con herramientas de inspección mantenidas con frecuencia.

También reciben varias pruebas e inspecciones en el centro de calidad JM antes del envío. Elegiremos los materiales de embalaje más adecuados según la forma del producto antes del envío. Los dibujos y documentos exteriores son entregados y registrados por el departamento de control de calidad. 6)

Tenemos abundante fuerza técnica, innovación tecnológica, gestión científica y buena gestión. Damos la bienvenida a todas las empresas interesadas y las personas en contacto con nosotros para la discusión de negocios. Esperamos establecer una relación a largo plazo con usted para un crecimiento y éxito comunes.

Característica: 1.Gasoline impulsado, fuerte adaptabilidad a un entorno de trabajo abierto. 3.Equipado con todos los modelos de enchufes, que se adaptan a varias especificaciones de pernos. 4. El juego de cabezales de casquillo puede desviarse de acuerdo con la postura del perno, satisfaciendo las necesidades de las operaciones de fijación y desmontaje del perno en diferentes espacios.

De acuerdo con el principio de la herramienta de trepanning, puede perforar y tirar del perno anclado en la abrazadera de concreto sin dañar la atadura. Luego solo mueva el marco principal a un lugar seguro y deje que el dispositivo permanezca quieto. De esta forma, se incrementa la eficiencia del trabajo y se reduce la intensidad del trabajo.

Perno de ferrocarril de traviesas de hormigón Normas ISO, DIN, AS / NZS, GB, ANSI, BS Material Acero sin aislamiento, Acero al carbono, Latón / cobre, titanio Tamaño M6 M8 M10 M12 M14 M16 M18 M20 M22 M24 M27 M30 M32 Longitud 10-300 mm Grado 4.8 -12.9, A2-70, A4-80 Características Buena capacidad anticorrosión, tipos de recubrimientos MOQ 200pcs Servicio postventa Si hay algún problema de calidad, contáctenos de inmediato óxido de tratamiento de superficie, galvanizado, negro, pasivación, galvanizado en caliente (hdg), niquelado Embalaje de exportación general embalaje bolsas de polietileno o según el requisito

2. ¿Qué necesita para proporcionar una cotización? 9 Por favor, envíenos el dibujo de su producto. Durante la producción en masa, lo mantendremos informado de cualquier proceso. Cualquier pregunta relacionada con nuestras piezas metálicas, nuestros ingenieros experimentados están listos para ayudar.

Introducción de la barra de unión ferroviaria de proveedores de China, placa de pescado utilizada en la construcción de ferrocarriles carril. Hay dos tipos de platos de pescado, 4 hoyos y 6 hoyos. La placa de pescado de 4 agujeros se usa para conectar el riel de acero ligero, la placa de pescado de 6 agujeros se usa para conectar el riel de acero pesado.

Picos de tornillo de la vía férrea de acero ferroviario de alibaba Introducción del producto La vía del ferrocarril se divide en dos tipos de mecanismo manual de punta y punta. El pico manual se hace a mano y se convierte, el tamaño de la apariencia varía, pero el precio es bajo, generalmente por toneladas de carga. El mecanismo de la máquina de espiga hecho después de la forja, el tratamiento térmico, los procesos de seda de la cubierta, como la fabricación, independientemente de la forma, el tamaño y la disponibilidad es la mejor opción, el precio es un poco más alto, generalmente en un envío.

De acuerdo con el principio de la herramienta de trepanning, puede perforar y tirar del perno anclado en la abrazadera de concreto sin dañar la atadura. Luego solo mueva el marco principal a un lugar seguro y deje que el dispositivo permanezca quieto. De esta forma, se incrementa la eficiencia del trabajo y se reduce la intensidad del trabajo.

Los siguientes son algunos tipos populares de puntas de tornillo, otras puntas de tornillo no estándar también se pueden personalizar. Somos una empresa líder especializada en la fabricación y suministro de diversos tipos de sujetadores. Los principales productos son railclam, railspike, placa base de amarre, pernos, tuercas, zapatas de freno, etc.

Podemos fabricar placas de juntas ferroviarias, placas de pescado y accesorios de oruga como pernos, tuercas, clips, arandelas, etc. P: ¿Proporcionan muestras 9 es gratis o extra 9 A: Sí, podríamos ofrecer la muestra de forma gratuita pero No pague el costo del flete. P: ¿Cuáles son sus condiciones de pago? 9 A: Aceptamos TT, LC, DP como otras condiciones de pago que se utilizan ampliamente en el comercio internacional.

Y el perno puede anclarse nuevamente en el mismo orificio que se está perforando. Luego solo mueva el marco principal a un lugar seguro y deje que el dispositivo permanezca quieto. Después de que termine el tráfico, instale el marco principal para que funcione nuevamente.

3) Superficie: natural, pintura negra, zinc, etc. Materia prima: Q235, 45 #, 40Mn2, 20Mnsi, 35CrMo, 40Cr, etc. Superficie: natural (aceite), pintura negra, pintura de color, zinc, ext.

Vía férrea Tornillo durmiente de cabeza cuadrada Punta / Tornillo durmiente de zinc amarillo Introducción del producto La vía del riel se divide en dos tipos de mecanismo manual de punta y punta. El pico manual se hace a mano y se convierte, el tamaño de la apariencia varía, pero el precio es bajo, generalmente por toneladas de carga. El mecanismo de la máquina de espiga hecho después de la forja, el tratamiento térmico, los procesos de seda de la cubierta, como la fabricación, independientemente de la forma, el tamaño y la disponibilidad es la mejor opción, el precio es un poco más alto, generalmente en un envío.